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对于建筑项目而言,其在设计阶段要细化方案设计的内容,明确设计的出发点和着眼点,提高整体设计的科学性和合理性,从而发挥出其所具备的现实价值,促使相关人员意识到这一作业活动的必要性。工程质量**的前提是需做好方案设计工作,即方案设计的成效将直接影响施工和后期维护的质量,需要针对其具体的应用展开讨论,并结合建筑项目提出优化意见。
城市形象和面貌的维系需要建筑和景观的同时作用,建设道路交通、基础**设施、建筑群和景观为一体的综合集群是目前提高城市面貌的有力支持,在城市建设中包含较大基数的建筑工程项目,因此其对于城市的影响不言而喻。应用方案设计可提升城市空间的利用率,新建和改建的建筑与原有生活环境形成统一和谐的整体,能够为城市面容增色颇多,以此降低了因改建和翻新项目与周围环境不相容事件发生的几率,展示了人与自然和谐共处的生态理念。在设计中融入精神文化方面的内容是方案设计的亮点,将区域的历史价值和文化融于图纸中,可展示出本区域的内在精神面貌,提升建筑体的内涵层次,从而体现出整体建筑的灵魂。
总平面设计将方案设计应用于建筑设计环节首要考虑的是总平面图的确定环节,尤其要注意对其所包含的内容的细化,比如,根据出与室外场地之间的联系,综合评定车、人、建筑物之间的关系,划分建筑物的范围。依据走向设计总体布局,从而减弱因平面布局不规范导致的建筑总体降低的影响效果。除了依照以上的因素外,还要结合地形图和路况,将建筑设计融入到城市建设与形象树立的层面上。
随着建筑技术的逐步发展以及人们对建筑功能复杂性要求越来越高,在建筑设计中出了新的建筑概念,例如建筑连接体。建筑连接体是城市建设中,为强化建筑与建筑、建筑与公共设施、建筑与公共交通站点等之间联系,通过建筑连廊跨越道路红线或建设用地边界所进行的连通。为实现区域内不同地块间的资源共享和人车分流,提高公共设施的服务水平具有重要意义。但由于道路红线以内、建设用地边界以外的空间均为城市公共空间或他人**,故建筑连接体的建设须征得当地规划及**行政主管部门的批准。另外,非城市公共交通性质的出在道路红线内设置时,更需获得当地规划及**行政主管部门的批准。建筑连接体需要连接不同基地之间的建筑,因设计和建设时序不一,建设单位往往按照自身的建设条件而进行建造。特别是需建造城市二层步行廊道体系的区域,更需要规划和门在规划和设计阶段进行协调,做好连接体的宽度及两端竖向标高的统筹。同时规定先建单位应当按照或标准要求,预留连接接口,后建单位应当履行后续连接工程的工作。由于建筑连接体的复杂性,虽然它属于建筑设计,但是对于它的建设,需要与规划、**部门以及其他建设单位进行深度协调,而且不止是空间上的协调还有时间上的协调,使得对于它的设计就更加的复杂,在对建筑连接体的设计中,已经很明显的具有了规划的属性,使得它不单单隶属于建筑设计的范畴,所以在这类型的建筑设计中具备规划意识已经是必不可少了。
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2.【**行业乙级】 (包含:城镇燃气、热力、道路、排水、给水、桥梁);
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